Пополнение в рядах Mercedes Trucks

Не так давно, в сентябре 2012 года, в Брюсселе представили новый, который принадлежит уже к четвертому поколению. На его разработку потребовалось 10 лет и усилия 1800 сотрудников компании Daimler AG. На этот проект компании пришлось потратить 1 миллиард евро. Это считается одним из самых дорогих коммерческих Mercedesов.

Модульный гигант
Главным направлением при создании четвертого поколения Actros стала модульная система комплектации. Сюда входит не только кабина и линии дизайна, но и все оборудование автомобиля. У этого грузовика есть три пакета оснащения: Top, Classic, Basic. Последний является низшей ступенью комплектации и в него входят улучшенный центральный замок, интерьерная подсветка, две ночные шторы на роликовых направляющих, оснащенных электроприводом и двухканальная аудиосистема. Следующий пакет включает запираемый багажный отсек над ветровым стеклом, дополнительный выдвигающийся ящик в центральной консоли и шторки от солнца на дверях, руль, оббитый кожей, люк в крыше и пневматический звуковой сигнал. В последний пакет дополнений входит Highline – это набор бортовых приборов, автоматический климат-контроль, дополнительные полки, располагающиеся в верхних багажных отсеках, под спальным местом установлен холодильник, подсветка звезды на радиаторной решетке и аудиосистема.
Линии отделки тоже представлены двумя пакетами: «домашний» и «стильный». При покупке первого мы получаем дверные ручки, выполненные под дерево, и деревянные элементы в приборной панели, руль, оббитый кожей или соединяющий в себе и кожу, и дерево. «Стильный» же предоставляет хромированные ручки, декоративные вставки на приборной панели, вентиляции и руле.

Сердце грузовика
Еще одним важным моментом в новых Mercedes Trucks является их двигатель – это новая линейка двигателей Mercedes-Benz OM 417, которая входит в серию BlueEfficiency. Это действительно мощные агрегаты, которые являются 6-цилиндровыми рядными дизелями, каждый цилиндр с четырьмя клапанами, а также двумя верхними распредвалами, в добавок к этому они оснащены новой системой впрыска, которая получила название X-PULSE.
Здесь также есть несколько модификаций на выбор: 510 лошадиных сил и 2500 Нм, 476 л.с. и 2300 Нм, 449 л.с. и 2200 Нм и их «младший брат» с 421 л.с. и 2100 Нм. Ходили слухи, что возможно появление и двигателя на 600 лошадиных сил, но специалисты компании утверждают, что заказчиков вполне удовлетворяет и 510 л.с.
В комплекте с новыми моторами Mercedes-Benz Trucks получат и 12-ступенчатую трансмиссию PowerShift. Данная коробка передач оснащена высокочувствительным датчиком переключения, что обеспечивает быстроту работы и неоспоримую точность при любых условиях движения. А система Stop&Go позволяет водителю легче осуществлять маневры на низкой скорости.